1月25日，由中鐵大橋局承建的汕梅高速改擴建項目順利完成全線首次交通導(dǎo)改。此次交通導(dǎo)改的順利完成有力推進了項目關(guān)鍵線路的施工進度。

據(jù)了解，此次導(dǎo)改在程江鎮(zhèn)大亨大橋工點實施。大亨大橋為全線路改橋工點之一，為確保最大程度減少施工對原有高速通行能力的影響，項目部制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)改保通方案，2024年1月17日至25日期間，通過交通臨時轉(zhuǎn)換，導(dǎo)改施工順利開展。目前，中央分隔帶拆除施工有序推進，大亨大橋正式進入第二階段施工。

此次交通導(dǎo)改位于S19K2+345-K3+170，長度855米，整體處在彎道和下坡位置，靠近程江立交互通樞紐，交通繁忙、沿途大車多，是事故多發(fā)路段。因此，導(dǎo)改次數(shù)多、難度大，交通組織和施工方案對安全施工的要求高。

圍繞交通導(dǎo)改“零事故”的預(yù)期目標(biāo)，根據(jù)高速實際通車情況，多方聯(lián)合成立安全管理機構(gòu)，項目部將總體交通組織方案定為“分四階段，進行五次導(dǎo)改”。并在導(dǎo)改前對該路段交通標(biāo)識設(shè)施進行全面改造升級，對相關(guān)人員進行崗前安全教育和技術(shù)交底。

在導(dǎo)改路段現(xiàn)場，重點位置、主線轉(zhuǎn)換口及臨時保通道路均增設(shè)了爆閃燈及全自動仿生搖旗機器人，警示來往車輛；導(dǎo)改期間，項目部在主線導(dǎo)改口設(shè)置限速測速儀，能精準(zhǔn)測算車速，并逐段安排交通協(xié)管員進行引導(dǎo)和維護，提示行車安全。

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